新能源汽車是帶動中國銅鋁市場消費(fèi)的支柱
2017中國有色金屬報告會如期在英國倫敦舉行。今年是中國全面落實(shí)“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年。此次報告會又正值十九大勝利召開后不久，全球?qū)ξ磥碇袊?jīng)濟(jì)的走勢以及中國有色金屬工業(yè)的前景十分矚目。報告會圍繞中國銅、鋁、鉛鋅、錫以及鎳鈷的行業(yè)發(fā)展、消費(fèi)及市場走勢等展開了熱烈討論。
五礦有色金屬股份有限公司期貨部首席分析師張榮輝：
近年來，電力和空調(diào)一直是我國銅消費(fèi)兩大主要領(lǐng)域。2017年兩大領(lǐng)域占據(jù)中國銅總消費(fèi)量的66.51%。數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，金融危機(jī)以來（2008——2017年），我國銅表觀消費(fèi)年均增長率為8.72%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同期我國的GDP增長率。即使是過去4年價格如此低迷的情況下，我國的銅年均消費(fèi)也在4%以上，而且是在接近1000萬噸基數(shù)之上的增長。因此我們有理由認(rèn)為2018年中國銅消費(fèi)即使增長3%，也將超過1100萬噸。
今后幾年中國銅資源仍將匱乏，仍需大量進(jìn)口銅。預(yù)計到2020年，我國精煉銅缺口為230萬噸，銅精礦缺口為510萬噸（金屬量）。中國銅消費(fèi)仍將穩(wěn)步增長，年均消費(fèi)增長率或?qū)⒎啪徶?%左右，但消費(fèi)總量將持續(xù)增加。建筑、電力電網(wǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)輸、汽車制造（尤其是新能源汽車）、家電（包括空調(diào)）以及出口仍將是我國銅消費(fèi)的主要領(lǐng)域，其中電力、基建和新能源汽車將是帶動銅消費(fèi)增長的主力軍。
此外，我國鋁資源同樣依賴進(jìn)口。以2016年為例，我國氧化鋁產(chǎn)量6016萬噸，其中使用進(jìn)口鋁土礦生產(chǎn)的氧化鋁產(chǎn)量為1999萬噸，相當(dāng)于我國鋁資源近三分之一需要進(jìn)口。多年來我國鋁消費(fèi)一直快速增長（這是產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張的原因之一），主要得益于建筑、交通運(yùn)輸以及電力等行業(yè)的發(fā)展。
近年來中國鋁消費(fèi)之所以持續(xù)穩(wěn)定大幅增長，主要原因有兩方面：第一是其相對性價比高。眾所周知，最近20多年來，鋁價一直相對比較低，即使金融危機(jī)前的大牛市，鋁價也未能創(chuàng)歷史新高。第二是其應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，不太受某一特定行業(yè)的影響（比如鍍鋅、不銹鋼和鉛酸電池等）。雖然建筑、電子電力與交通運(yùn)輸是我國鋁消費(fèi)的三大主要領(lǐng)域，占比61.6%，但耐用消費(fèi)品、機(jī)械裝備、包裝容器以及鋁材及合金的出口對鋁消費(fèi)的貢獻(xiàn)也不可小覷。
今后幾年中國鋁資源仍將依賴進(jìn)口，特別是鋁土礦。預(yù)計2017年我國鋁土礦進(jìn)口或?qū)⒊^6000萬噸，2018年或?qū)⑦_(dá)到6500萬噸。中國鋁消費(fèi)仍將保持較快增長，年均消費(fèi)增長率6%左右。